domingo, 15 de diciembre de 2013

Chris Brown entra en rehabilitacion

¡Saludos clase! Aquí os dejo mi segunda noticia publicada en este blog. Esta vez voy a hablar del polémico rapero Chris Brown que sigue protagonizando escándalos. Tras desfigurarle la cara a la famosa cantante Rihanna, este individuo ha sido protagonista de una agresión en un fin de semana.

El cantante quiere acabar con sus problemas de conducta y ha decidido entrar en rehabilitación. Me parece una muy buena iniciativa la que ha tomado Chris pero seguramente la idea de someterse a esta terapia ha sido de los representantes ya que en el mundo de la musica pocos artistas son los que toman ellos mismos las decisones sobre que y como hacer algo.

Pienso que mas artistas deberian de tomar la iniciativa de corregir sus problemas ya que son frecuentes las adicciones y el comportamiento, pero por otra parte hay cantantes que son adictos a algun tipo de sustancia y declaran que no segurian en el                                                                                         mundo musical sin ella.

Irlanda sale del rescate sin muletas

Aquí os dejo esta noticia del periódico de tirada nacional El País.

Desde este domingo, Irlanda vuelve a ser un país soberano: al abandonar desde hoy el plan de rescate internacional al que no tuvo más remedio que someterse en noviembre de 2010, la orgullosa República recupera la soberanía sobre su política económica. Al menos, sobre el papel. La realidad es un poco distinta: al decidir salir de ese rescate sin muletas, es decir, renunciando a acogerse a una línea de crédito internacional por valor de 10.000 millones de euros, Dublín se ha impuesto la obligación de mantener la penosa senda de la austeridad para convencer a los mercados internacionales y a sus socios europeos de que puede caminar sola.La decisión del Gobierno irlandés de ser el primero del trío de rescatados que forma junto a Grecia y Portugal —España, con la inyección de 40.000 millones a la banca, tiene mesa aparte en el banquete del rescate— que abre la puerta de salida es, por encima de todo, política. Como lo es también el hecho de hacerlo sin muletas.

Por fin sale Irlanda del túnel pero ¿y España que hace que no sale de esta maldita crisis?, parece eterna y nadie encuentra ninguna solución, y solo saben decir nuestros queridos políticos que pronto habrá brotes verdes.Y los únicos brotes verdes que se ven son los pequeños empresarios que montan su propio bar o un desavío y que a los meses los cierran porque nadie los ayuda.

Juan Carlos Gómez Chaves 2B 

La eterna espera de la colección Bellver

Saludos lectores hoy he leído esta noticia y me ha parecido interesante para comentarla.

Don Mariano Bellver quiere que su colección de cuadros se quede en un museo de Sevilla. Tras intentarlo con el museo de bellas artes, ahora está en negociaciones con la fundación cajasol.

Como siempre la cultura en Sevilla está a la cola de las inversiones. A poco que nos descuidemos la colección terminará en Málaga como sucedió con la colección de la baronesa Thyssen, y con la exposición permanente Pompidou. Y no olvidemos como se está jugando con el tema de Caixaforum.
La eterna espera de la colección Bellver



De alguna forma los organismos oficiales, Ayuntamiento , junta etc, tienen la obligación de ponerse de acuerdo para mantener esta exposición permanente.

En cualquier caso, siempre saldríamos beneficiados tanto sevillanos y andaluces en general amantes del arte, como la propia provincia, pues atraería turistas y generaría riqueza.

Con todo ello Sevilla contaría ademas de la segunda pinacoteca de España, con un museo de pintura costumbrista y escultura con más de 300 obras.

AVE Barcelona-París

Saludos lectores, me gustaría que supierais un poco más sobre la apertura del AVE que conectará Barcelona con París.

Justamente hoy (15 de Diciembre) se inaugura en Perpiñán (Francia) la conexión entre Barcelona y la capital gala, entre los invitados a la ceremonia destacan la ministra de Fomento, Ana Pastor y el ministro delegado de transportes de Francia, Frédéric Cuivillier. También se estrenan hoy otras tres conexiones: la que unirá Madrid y Marsella en 7 horas, la que enlazará Barcelona y Toulouse en tres horas y la que comunicará la capital catalana con Lyon en 4 horas y 53 minutos.

El primer AVE directo de la línea Barcelona-París ha salido a las 9,20 y tiene previsto llegar a las 15,53 horas a la capital francesa, la llegada de este tren solidifica ya la conexión entre España y Francia. Esto sin duda revolucionará la economía catalana ya que actualmente el mercado de los desplazamientos entre España y Francia asciende a 82 millones de viajes anuales, de los que un 89% se hacen en vehículo privado, con lo que la puesta en marcha de estas conexiones de alta velocidad ejercerán una fuerte competencia sobre los otros tipos de transporte.

La oferta estrella de la nueva conexión ferroviaria entre España y Francia es el recorrido entre París y Barcelona en seis horas y 25 minutos, apenas entre cinco y quince minutos menos que el servicio que se ofrecía hasta ahora con cambio de tren en Figueras, y que pretende ser un argumento para convencer a algunos usuarios del avión, que con ese medio de transporte tardan de media más de cinco horas de centro a centro de las dos ciudades


La oferta de alta velocidad conectará 17 ciudades de ambos países gracias a la colaboración de las dos redes de alta velocidad más grandes de Europa; SNCF y Renfe. De momento, la comercialización de los billetes para esta línea ha arrancado con fuerza, dado que han vendido, desde el inicio de su comercialización, más 30.000 billetes para las nuevas líneas de tren que van a explotar en común los dos países. El viaje entre Barcelona y París cuesta entre 59 y 170 euros y será un viaje directo desde la estación de Barcelona Sants hasta la estación de Lyon en París, con paradas en Girona, Figueres, Perpiñán, Narbona, Montpellier, Nimes y Valence, mientras que el viaje entre Madrid y Marsella cuesta entre 89 euros y 171 euros.

Debido a la reciente noticia del descarrilamiento de un tren de alta velocidad en España, se han endurecido las medidas de seguridad: los AVE no han podido ser homologados para circular entre Lyon y París debido a la electrificación de la línea y lo mismo ocurre con los trenes entre Barcelona y Madrid, en ese caso por la señalización. Además, los convoyes franceses van a tener limitada por ese mismo tipo de razones técnicas su velocidad a 200 kilómetros por hora en el tramo Perpiñán-Barcelona. Esos mismos TGV recorren la línea de alta velocidad (LGV)  entre París y Nimes a 300 kilómetros por hora. El gobierno francés ha pasado a dar prioridad a mejoras en la red actual, en lugar de hacer más kilómetros.

A mi parecer, la apertura de estas nuevas conexiones traerá consigo muchos aspectos positivos tales como la mejora de la economía debido a la conexión directa entre dos grandes ciudades o la reducción de emisión de CO2 ya que se empezará a dejar de emprender este trayecto por medios como el avión o el coche, que son propensos a emitir muchos gases de efecto invernadero. También valoro positivamente la prudencia que han adoptado las grandes empresas galas y españolas de trenes de alta velocidad con respecto a las medidas de prevención en estos transportes ya que anteponen la seguridad a la obtención de beneficios.

Navarro «No nos engañemos: es una pregunta para aprobar unos Presupuestos»

Hola clase aquí os dejo esta noticia que he visto hoy.



El primer secretario del PSC, Pere Navarro, ha lamentado este domingo que haya una izquierda catalana -en alusión a ERC e ICV-EUiA- que pacte con el presidente Artur Mas una pregunta y una fecha para la consulta de autodeterminación a cambio de aprobarle los Presupuestos para 2014.

Esta famosa frase la dijo Navarro durante su discurso ante el Consell Nacional del partido.Su conclusión es que los adheridos al pacto «han solventado su problema: un pacto por la pregunta; pero han empeorado los problemas de los catalanes».Ante todo eso, ha recordado que ya existe una propuesta socialista para cambiar la Constitución y conseguir un Estado federal que mejoraría las relaciones entre Catalunya y España: «Hemos de saber defenderlo, aquí y en el conjunto de España», porque es la única propuesta que puede aportar soluciones.

España es casi un Estado federal en la practica ya que las Comunidades Autónomas tienen bastante autonomía en muchos campos como sanidad o educación. Y si España se convirtiese en un Estado Federal al 100% alomejor las disputas con Cataluña y el Pais Vasco no se produjesen.

Juan Carlos Gómez Chaves 2B

Andalucía es la tercera comunidad con mayor absentismo escolar de España

Buenas compañeros, aquí os dejo una noticia que seguramente no habrá llegado a vuestros oídos. Se trata de un estudio realizado sobre el absentismo injustificado que se comete en las diferentes comunidades españolas. En Andalucía un 23% de alumnos reconocen haber faltado al menos una vez al colegio de forma injustificada, pero este porcentaje no es tan escandaloso como por ejemplo el de Cataluña, donde casi la mitad del alumnado, un 48%, ha cometido dicho incidente.

El fin de este estudio es relacionar el absentismo a clase con el nivel de aprendizaje. Así, se a comprobado que no todos los valores obtenidos tienen lógica puesto que, por ejemplo, Baleares, cuyo porcentaje de absentismo es solo del 3%, se encuentra al final del ranking en los resultados académicos. A pesar de ello, se ha demostrado que una regular asistencia conlleva posteriormente a una buena calificación.


Sin duda, me parecen sorprendente y preocupantes los valores obtenidos en dicho estudio. Creo que hay datos que no son verdaderamente correctos como, por ejemplo, esos porcentajes en los que se dice que los alumnos han faltado de forma injustificada ¡solo una vez a clase! Estoy segura de que todo aquel que ha faltado a clase de forma injustificada ha vuelto a hacerlo otras veces. ¿Y por qué lo vuelven a hacer una y otra vez si saben que no se puede? No parece difícil ver la  respuesta si nos planteamos lo siguiente: ¿Es que tiene consecuencia este acto como para que los alumnos se planteen no cometerlo? Seguramente todos los estudiantes llevemos escuchando desde temprana edad esas normas que los profesores entregaban en una hoja que desgraciadamente siempre acababa perdida sin haber sido leída. Así, también llevamos escuchando curso tras curso las consecuencias que puede tener no cumplir dichas normas.

Centrándonos en la norma comentada en la noticia, la falta de asistencia a clase de forma injustificada, se puede decir que la mayoría de los estudiantes sabemos que cosas pueden suceder si las cometemos. Ahora bien, esas cosas que suelen decirnos que nos van a pasar...¿nos pasan? Tal vez ahí este la cuestión del problema. En la mayoría de los casos, al igual que sabemos perfectamente que consecuencias podemos sufrir, sabemos de forma segura que no nos va a pasar nada y por eso lo hacemos. Lo máximo por lo que se pasa es por la charlita con el profesor al final de la clase donde te dice que las traigas justificadas el próximo día o sino tendrá que tomar medidas. Al siguiente día de clase no trae esas justificaciones (porque no las hay), el profesor no le dice nada, y ve que no a tomado ninguna de las medidas sobre las que le advirtió el día anterior. Así día tras día hasta que termina el trimestre y esas faltas no repercuten en ningún aspecto, como por ejemplo en la nota, que es lo que mas le suele importar al alumno. Si por un número de faltas determinado la nota de los alumnos bajara, estoy totalmente segura de que ese porcentaje iría disminuyendo cada vez más.

Otra cosa sobre la que me doy cuenta al leer la noticia y que me asombra, es la naturalidad con la que se habla de faltar a clase. ¿Por qué ven tan normal eso de faltar? Eso de no asistir a clase suele verse más habitualmente en alumnos más mayores, por tener ya la responsabilidad en si mismo y no en sus padres como ocurre en estudiantes más pequeños, los cuales no pueden quedarse en casa o salir del colegio sin que sus padres tengan constancia de ello o les den permiso. Pienso que aquí puede verse también uno de las causas de la naturalidad con la que se ve no asistir a clase. Desde pequeños los niños van corriendo a sus madres cuando se levantan diciéndoles que les duele la barriga o cualquier otra cosa con el fin de no ir a clase y estas sin ningún reparo los dejan en la cama toda la mañana para que se les pase ese supuesto dolor. Si desde pequeños cogen el hábito de faltar, con el paso de los años lo verán como algo normal y no tendrán reparo en hacerlo.

Con esto quiero decir que tal vez haga falta un poco de mano dura, tanto en los colegios como en las casas, donde los niños ven desde primera hora que no pasa nada por no ir a clase y luego, al llegar al colegio sin dar ninguna explicación a esa falta, también ven que no pasa nada. Se deberían tomar medidas, pero no medidas en un papel que luego no se cumplen, medidas que repercutan directamente en el alumno y que hagan que este la próxima vez, antes de faltar a clase, se lo piense dos veces.

Botella examina a artistas para actuar en la calle

¡Saludos compañeros! Hoy os traigo esta polémica noticia de la cuál estuvimos debatiendo en clase el pasado martes. Como ya sabréis, el Ayuntamiento de Madrid ha hecho pasar por un examen de aptitud a los músicos callejeros para permitirles tocar en la vía pública. Los 350 aspirantes se enfrentan a un tribunal compuesto por seis evaluadores (músicos profesionales y funcionarios) quienes ni siquiera especifican un criterio concreto para evaluar; buscan unas ''mínimas cualidades artísticas, que su música no sea molesta para los vecinos y que sepan entretener''. Algunos, incluso piensan que el jurado improvisa en sus decisiones.
Aquellos que pasen la prueba recibirán una licencia gratuita válida por un año y completamente intransferible de músico a músico. Aunque la autorización no les dará vía libre para actuar como y donde quieran: no podrán tocar en calles con menos de siete metros de ancho, tendrán que guardar una distancia de 75 metros entre ellos y deberán respetar los horarios de la siesta (de 15.00 a 17.00 horas) y de la noche (tendrán que dejar de actuar a las 22.00 h.).

Debo destacar, que estos músicos una vez con sus licencias y en las calles serán examinados por un agente regularmente, para comprobar que cumplen con la ley. Esta iniciativa siempre me ha parecido absurda incluso algo grotesca. ¿Es que a partir de ahora,  los municipales cada vez que se encuentren con un músico por la calle, van a pedirle el carnet para comprobar que han aprobado, que tienen licencia?, ¿no tienen cosas más importantes que hacer? ¿Y si no tienen el carnet que van a hacer? ¿les van a multar por tocar en la mismísima calle?. ¿Y si no pagan la multa? ¿les meten en la cárcel?..

Entiendo por una parte que el ayuntamiento se encargue de velar por el descanse de sus vecinos, y que sus calles no se conviertan en el callejón del infierno de la feria de Sevilla, pero considero que esta medida no tendrá mucho futuro, es imposible ponerle puertas al campo.
En países anglosajones estas medidas se llevan a cabo desde hace tiempo y según tengo entendido la cosa marcha bien. Claro que no podemos comparar la organización extranjera con la que tenemos nosotros.

El ayuntamiento debería invertir en conservatorios, educación musical, en conservar algo tan preciado como son nuestros artistas. Propiciar ayudas para fomentar el desarrollo cultural y artístico y no dificultarlo. Si no quieren que las calles se inunden de músicos realmente buenos y desvalorados que no tienen otro lugar donde actuar que en la vía pública, esta no es la forma. No echemos a perder grandes artistas.


Por último os enlazo este vídeo de dos músicos callejeros que pasaron por el examen con una canción algo peculiar.



Lucrecia González